| Num | Gc | Bat Name | ClientOld Name | Title | Page Hebdo | Status | Monetary Economy | Total | Payback | Investment | Investment Factor | Investment Real | Priority | Note | Place | Infos | Infos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 | 0 | (non défini) | (non défini) | Tour de refroidissement - Positions frontales (énergie aux avions) | (non défini) | PROPOSAL | (non défini) | (non défini) | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | HIGH | (non défini) | (non défini) | Créée:05.03.2018 completed:01.01.1970 Delai:01.01.1970 | Desc:Consommation d'eau de la tour de refroidissement env. 100 fois supérieur aux autres installation. Solution:L’objectif devrait être d’obtenir des performances sur les tours équivalentes entre les installations, voir plus élevées que celles des meilleures tours. |
| 8 | 0 | (non défini) | (non défini) | Tour de refroidissement - JF3 | (non défini) | PROPOSAL | (non défini) | (non défini) | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | HIGH | (non défini) | (non défini) | Créée:05.03.2018 completed:01.01.1970 Delai:01.01.1970 | Desc:Consommation d'eau de la tour de refroidissement env. 4 fois supérieur aux autres installation. Solution:L’objectif devrait être d’obtenir des performances sur les tours équivalentes entre les installations, voir plus élevées que celles des meilleures tours. |
| 9 | 0 | (non défini) | (non défini) | Gaz CAG | (non défini) | PROPOSAL | (non défini) | (non défini) | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | HIGH | (non défini) | (non défini) | Créée:05.03.2018 completed:01.01.1970 Delai:01.01.1970 | Desc:Consommations élevées pendant la période de mars à juin. Solution:- Gestion du chauffage en entre-saison à améliorer. - Suivi hebdomadaire des fonctions. |
| 10 | 0 | (non défini) | (non défini) | Gaz Hangar | (non défini) | COMPLETED | (non défini) | (non défini) | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | LOW | (non défini) | (non défini) | Créée:05.03.2018 completed:01.01.1970 Delai:01.01.1970 | Desc:Importante rénovation sur les façades côté tarmac et les portes. Solution:Meilleure isolation du hangar. |
| 11 | 0 | (non défini) | (non défini) | Gaz Halle Montage | (non défini) | COMPLETED | (non défini) | (non défini) | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | LOW | (non défini) | (non défini) | Créée:05.03.2018 completed:01.01.1970 Delai:01.01.1970 | Desc:Importante rénovation sur les façades côté tarmac et les portes. Solution:Meilleure isolation de la halle. |
| 3 | 0 | (non défini) | (non défini) | Buttes 1 - Groupe Ventilation Gym | (non défini) | PROPOSAL | (non défini) | (non défini) | 0.00 | 500.00 | 0.00 | 500.00 | HIGH | Réduction des pertes thermiques. | (non défini) | Créée:06.03.2018 completed:01.01.1970 Delai:31.12.2018 | Desc:Courbe de chauffe actuelle :
T. départ chauff. 30°C pour T. ext. 15°C
T. départ chauff. 60°C pour T. ext. -5°C
Consigne jour : 20°C
Consigne nuit : 14°C
donc abaissement nocturne 6°C Solution:Courbe de chauffe proposée : T. départ 28°C pour T. ext. 15°C T. départ chauff. 58°C pour T. ext. -5°C |
| 4 | 0 | (non défini) | (non défini) | Buttes 1 - Groupe Salle de classes | (non défini) | PROPOSAL | (non défini) | (non défini) | 0.00 | 500.00 | 0.00 | 500.00 | HIGH | Réduction des pertes thermiques. | (non défini) | Créée:06.03.2018 completed:01.01.1970 Delai:31.12.2018 | Desc:Courbe de chauffe actuelle :
T. départ chauff. 30°C pour T. ext. 15°C
T. départ chauff. 70°C pour T. ext. -5°C
Consigne jour : 20°C
Consigne nuit : 17°C
donc abaissement nocturne 3°C, faible Solution:Courbe de chauffe proposée : T. départ 28°C pour T. ext. 15°C T. départ chauff. 68°C pour T. ext. -5°C Consigne jour : 20°C Consigne nuit : 15°C donc abaissement nocturne 5°C |
| 5 | 0 | (non défini) | (non défini) | Buttes 1 - Groupe Annexe garderie | (non défini) | PROPOSAL | (non défini) | (non défini) | 0.00 | 400.00 | 0.00 | 400.00 | HIGH | Réduction des pertes thermiques. | (non défini) | Créée:06.03.2018 completed:01.01.1970 Delai:31.12.2018 | Desc:Courbe de chauffe actuelle :
T. départ chauff. 30°C pour T. ext. 15°C
T. départ chauff. 70°C pour T. ext. -5°C
Consigne jour : 20°C
Consigne nuit : 17°C
donc abaissement nocturne 3°C, faible Solution:Courbe de chauffe proposée : T. départ 28°C pour T. ext. 15°C T. départ chauff. 68°C pour T. ext. -5°C Consigne jour : 20°C Consigne nuit : 15°C donc abaissement nocturne 5°C |
| 6 | 0 | (non défini) | (non défini) | Buttes 1 - Groupe Local voirie + pompier + ECS | (non défini) | PROPOSAL | (non défini) | (non défini) | 0.00 | 500.00 | 0.00 | 500.00 | HIGH | Réduction des pertes thermiques. | (non défini) | Créée:06.03.2018 completed:01.01.1970 Delai:31.12.2018 | Desc:Courbe de chauffe actuelle :
T. départ chauff. 40°C pour T. ext. 15°C
T. départ chauff. 85°C pour T. ext. -5°C
Consigne jour : 19°C
Consigne nuit : 14°C
donc abaissement nocturne 5°C Solution:Courbe de chauffe proposée : T. départ 38°C pour T. ext. 15°C T. départ chauff. 80°C pour T. ext. -5°C |
| 7 | 0 | (non défini) | (non défini) | Buttes 2 - Groupe chauffage sol | (non défini) | PROPOSAL | (non défini) | (non défini) | 0.00 | 200.00 | 0.00 | 200.00 | HIGH | Réduction des pertes thermiques. | (non défini) | Créée:06.03.2018 completed:01.01.1970 Delai:01.01.1970 | Desc:Courbe de chauffe actuelle :
T. départ chauff. 30°C pour T. ext. 15°C
T. départ chauff. 46°C pour T. ext. -5°C
Consigne jour : 20°C
Consigne nuit : 17°C
donc abaissement nocturne 3°C, faible Solution:Courbe de chauffe proposée : T. départ 28°C pour T. ext. 15°C T. départ chauff. 44°C pour T. ext. -5°C Consigne jour : 20°C Consigne nuit : 15°C donc abaissement nocturne 5°C |