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NumGcBat NameClientOld NameTitlePage HebdoStatusMonetary EconomyTotalPaybackInvestmentInvestment FactorInvestment RealPriorityNotePlaceInfosInfos
450(non défini)(non défini)La Brenaz II - Ventilation - CL01 Administration6 7PROPOSAL(non défini)(non défini)(non défini)0.000.000.00MEDIUM(non défini)(non défini)Créée:16.12.2018
completed:01.01.1970
Delai:01.01.1970
Desc:Variation de vitesse (en légère surpression): - 19h00 - 06h00 : 43% - 06h00 - 08h00 et 12h00 - 14h00 : 60% - 08h00 - 12h00 et 14h00 - 17h00: 90% - 17h00 - 19h00 : 70%
Solution:Adapter en fonction du taux d'occupation effectif. Par exemple, est-ce vraiment env. 40% du personnel administratif qui sont en activité entre 19h et 06h du matin ?
460(non défini)(non défini)Ventilation - CL02 Vestiaires/Sanitaires8 9PROPOSAL(non défini)(non défini)(non défini)0.000.000.00MEDIUM(non défini)(non défini)Créée:16.12.2018
completed:01.01.1970
Delai:01.01.1970
Desc:Variation de vitesse (en légère surpression): - 19h00 - 06h00 : 30% - 06h00 - 08h00 et 12h00 - 14h00 : 70% - 08h00 - 12h00 et 14h00 - 17h00: 75% - 17h00 - 19h00 : 53%
Solution:Adapter le le niveau de ventilation en fonction des occupations potentielles des vestiaires et sanitaires.
470(non défini)(non défini)Ventilation - CL03 Loisirs10 11PROPOSAL(non défini)(non défini)(non défini)0.000.000.00MEDIUM(non défini)(non défini)Créée:16.12.2018
completed:01.01.1970
Delai:01.01.1970
Desc:Fonctionnement 77h/sem. Variation de vitesse : 08h00 - 19h00 : 85% Le reste du temps sur OFF
Solution:Le taux de 85% peut-il être réduit selon occupation ?
480(non défini)(non défini)Ventilation - CL04 Cellules12PROPOSAL(non défini)(non défini)(non défini)0.000.000.00MEDIUM(non défini)(non défini)Créée:16.12.2018
completed:01.01.1970
Delai:01.01.1970
Desc:Pas de variation
Solution:
490(non défini)(non défini)Ventilation - CL05 Ateliers14 15PROPOSAL(non défini)(non défini)(non défini)0.000.000.00MEDIUM(non défini)(non défini)Créée:16.12.2018
completed:01.01.1970
Delai:01.01.1970
Desc:Fonctionnement stable à 66h/sem. Niveau du variateur ne nombre pas à 0% quand la pulsion est arrêtée contrairement à celui de l'extraction. Des grilles horaires avec changement de valeur seuil sur le variateur de pulsion contrairement à celui de l'extraction. Écart d'env. 10% entre la pulsion et extraction pour une légère surpression
Solution:Vérifier la justification d'env. 90% pulsion et 80% extraction en horaires d'occupation de 07h15 - 17h00 7jours sur 7
500(non défini)(non défini)Compteurs électriques (non défini)PROPOSAL(non défini)(non défini)(non défini)0.000.000.00MEDIUM(non défini)(non défini)Créée:16.12.2018
completed:01.01.1970
Delai:01.01.1970
Desc:Données instables
Solution:Remettre correctement en état de traitement pour pouvoir faire une analyse cohérente sur les consommations électriques.
510(non défini)(non défini)Géothermie / froid / chaud65 66 67 68 69 70 71PROPOSAL(non défini)(non défini)(non défini)0.000.000.00MEDIUM(non défini)(non défini)Créée:16.12.2018
completed:01.01.1970
Delai:01.01.1970
Desc:Séquence géocooling / froid / chaud non optimal
Solution:Données 1/4-horaires à analyser de près et à optimiser .
10(non défini)(non défini)[Paramètres] Régulation salon(non défini)PROPOSAL34.00(non défini)0.000.00100.000.00MEDIUM2019.01.02 Kp 200->150(non défini)Créée:02.01.2019
completed:01.01.1970
Delai:01.01.1970
Desc:fbl
Solution:gh
371(non défini)(non défini)Modification régulation Siemens Monobloc 3 mezzanine (P)217,218,219,220COMPLETED0.00(non défini)0.10200.00100.00200.00MEDIUMDans les économies les pertes de distribution et de production pour la chaleur ne sont pas encore intégrées. 13.09.19: Les vannes chaud et froid (Carrier) étaient découplés. Tout devrait être pour le moment en ordre sauf que les écrous qui font la liaison avec les servomoteur ne correspondent pas au tiges filetés. Didier va les changer. 14.09.19: Les écrous de couplage des deux vannes de régulation du monobloc n°3 Ecublens 3 des fruits et légumes ont été changé. 10.10.19: Les vannes chaud et froid semblent fonctionner correctement.(non défini)Créée:10.01.2019
completed:10.10.2019
Delai:30.09.2019
Desc:Avec les nouveaux moteurs et sa nouvelle régulation avec sondes CO2, les moteurs de pulsion tournent à 30% (min.réglée) ou sont arrêtés si les consignes d'ambiance et CO2 sont atteints. En conséquence les vannes chaud et froid et le clapet d'air frais ont une faible autorité. Le clapet d'air frais varie entre 0% (plein air de roulement) et 100%. Lors de l'ouverture du clapet à 100% d'air frais, le danger de gel enclenche la batterie chaud et on atteint des températures de pulsion entre 12°C et 27°C, la plupart du temps trop élevée lors de périodes hivernales (T. ext < 5°C).
Solution:Pour stabiliser la situation, il faut pour chaque monobloc une sonde de température supplémentaire, qui mesure la température de mélange entre air de roulement et air frais. Avec cette sonde pour une consigne de 8 à 10°C on peut stabiliser le réglage du clapet d'air frais en plein hiver et on évite l'enclenchement de la batterie de chauffe à cause des dangers de gel.
380(non défini)(non défini)Echangeur CAD pour garage sous-dimensionné 149COMPLETED(non défini)(non défini)(non défini)0.000.000.00LOW(non défini)(non défini)Créée:11.01.2019
completed:10.12.2020
Delai:31.12.2020
Desc:Si on veut pouvoir abaisser la température aller primaire du réseau CAD confort, il faut éliminer les points faibles dans la distribution. L'échangeur CAD du garage montre une perte de température entre l'aller primaire de 80°C et l'aller secondaire de 60°C de 20°K.
Solution:Il faut augmenter la surface de l'échangeur et s'assurer qu'il est bien isolé. Une économie se fera plus tard, lorsqu'il sera possible de baisser la température aller du chauffage confort (bois et mazout).
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